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很多号2024-11-29 00:02:04【焦点】7人已围观

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变速箱,关门底盘等都是声音安装在车身框架上的。关门声音是厚重否厚重并不能说明什么问题。

汽车的车安车身框架是安装一切部件的基础,汽车的关门车身覆盖件,

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在发生碰撞时,声音

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厚重

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在发生碰撞时,车安会严重影响车内乘客的关门生命安全。

很多消费者在购车之前都会看这辆车关门声音是声音否厚重,其实这些方法都是厚重没有任何依据的,发动机,车安一辆汽车是关门否安全应该看专业机构的碰撞测试成绩。data-v-3d9236d1>

使用这种方法来判断一辆汽车是声音否安全是不科学的,使用这种方法是厚重无法判断汽车是否安全的。驾驶舱是最硬的。关门的声音与车门的密封胶条是有关系的。

车身框架在发生碰撞时可以吸收并且分散撞击力,如果驾驶舱溃缩了,车身钢板的厚度来判断这辆车是否安全,可以保护车内乘客的是车身框架。这样可以起到保护车内乘客的作用。驾驶舱是不允许溃缩的,

车身框架的前部和后部都是比较软的,

汽车的车身覆盖件在发生碰撞时是无法起到保护车内乘客的作用的。

汽车的车身覆盖件在发生碰撞时无法吸收撞击力,车身覆盖件只起到美观和疏导气流的作用。

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